连日来
在中心城区-西咸新区互联互通项目
建设现场
工程车辆来回穿梭
施工人员紧张作业
项目建设进度条持续“刷新”
西咸新区沣东新城“内通外畅”的
立体交通格局正在加速形成
近日，伴随着一声铿锵有力的“起吊”，260T汽车吊大臂缓缓启动，随着最后一片钢箱梁吊装到位，由建投公司代建的沣明路高架桥项目第14联钢箱梁全部架设完成，标志着全段主线桥贯通目标又一关键节点顺利完成，该项目实现又一重大突破性进展！
作为昆明路-连霍高速辅道快速化改造项目的关键一环，沣明路高架桥项目主线桥设计全长2.8公里，共17联，其中第14、15联为连续钢箱梁，其余15联均为现浇混凝土箱梁。第14联钢箱梁设计共99片箱体，总计2500吨，且钢箱梁跨度均超过36m，最大跨度75m，属于超危大工程。“第14联钢箱梁采用拼装、吊装的方式进行施工，需上跨天台路十字，而此处车流量大，致险因素多，对交通组织安全控制要求更高。”建投公司工作人员表示。面对钢箱梁施工工序繁多、工程量大、现状交通环境复杂、工期紧张等重重考验，建投公司始终坚守一线，结合超危工程特点和复杂的现状交通环境，优化施工、交通导流等方案，攻坚克难，最终安全顺利完成第14联钢箱梁架设施工。
截至目前，昆明路-连霍高速辅道快速化改造项目沣明路高架段现浇混凝土箱梁全部浇筑完成，桥面铺装和防撞护栏也已浇筑完成。连霍高速辅道快速化段已完成主线桥沥青铺设并贯通，正在进行桥梁伸缩缝等附属设施施工。
为确保按期完成全段主线桥通车目标任务，目前项目现场投入施工机械设备20余台（套），一线施工人员200余人，关键工序昼夜施工，已完成总工程量的90%，剩余工程内容正在全速建设，进入最后的冲刺阶段。下一步，建投公司将以此次第14联钢箱梁顺利合龙为契机，以更加“稳”的态势、“进”的力度、“干”的劲头，加快项目建设，冲刺目标任务，确保高质量完成主线桥既定通车目标任务。
